STARÉ TEPLICE

Trolejbusy v Teplicích nahradily tramvaje

27.10 11 08:41 Trolejbusy v Teplicích poprvé vyjely v létě roku 1952 na okružní linku vnitřním městem, která vedla od hlavního nádraží ulicemi Na hrázi, Revoluční, Školní, přes Benešovo náměstí a dále ulicemi U Císařských lázní, Mlýnskou, U Hadích lázní, U Nových lázní, Jankovcovou, Wolkerovou a Vrchlického zpět k hlavnímu nádraží. Tehdy tak nově zavedené trolejbusy jen doplnily trať tehdejších tramvají. Spory mezi zastánci tramvají a trolejbusů se projevovaly jak novými investicemi, tak i náhlým útlumem. Když byly tramvaje v roce 1959 zrušeny, začala se MHD orientovat pouze na trolejbusy a autobusy.

Po určité stagnaci se od osmdesátých let začaly v Teplicích stavět nové trolejbusové tratě a obměnil se i vozový park. V závěru 20. století se přiostřily diskuse o tom, zda by se z čistě ekonomických důvodů neměly trolejbusy raději zrušit. Z jednání teplického zastupitelstva však nakonec vyplynulo, že trolejbusy v lázeňském městě zůstaly a ještě došlo k nákupu nových vozů, které začaly postupně obměňovat vozový park.

Z počátků trolejbusového provozu se zachovalo velice málo snímků. Jeden o sedm let pozdější z 24.7.1959 byl pořízen na tehdejší Leninově, dnes Masarykově třídě, kde tehdy zůstaly ve vozovce ještě opuštěné koleje předchozích tramvají. Jednalo se o trolejbus 7Tr evidenčního čísla 101, který byl vyroben v roce 1952 a téhož roku zařazen do provozu v Teplicích. Tento trolejbus si v Teplicích dlouho nepojezdil, neboť byl vyřazen ze zdejšího provozu už v roce 1953 a předán do Pardubic, kde pak jezdil na tamějších linkách MHD pod evidenčním číslem 112.

Pavel Kovář

Zpravodajství Teplicka z iTeplice.cz nyní naleznete i na Facebooku . Staňte se našimi fanoušky a buďte každý den v obraze o tom, co se na Teplicku děje. Více informací a přihlášení zde.

Facebook Linkuj Twitter Google